Début 2007, certains supermarchés britanniques ont commencé à coller des étiquettes d'avion sur les produits transportés par voie aérienne.
Depuis, la question des émissions de carbone et des kilomètres alimentaires n'a cessé de faire l'actualité. Les médias britanniques continuent de promouvoir la cause, encourageant le public à adopter une attitude environnementale responsable lors de leurs achats.
Boycotter les fruits et légumes transportés par avion en provenance des pays ACP pourrait causer du tort aux pays les plus pauvres et les plus vulnérables. Le secteur horticole des pays ACP fait pression pour trouver une solution équitable à ce problème. Un dialogue plus efficace, particulièrement avec la grande distribution, serait utile afin de développer une meilleure compréhension de l'impact potentiel de sa stratégie dans les pays en développement.
En réponse à la demande de soutien de la part des pays ACP, le PIP a commandé le rapport "Food miles, carbon, and African horticulture: environmental and developmental issues"à l'Institut International pour l'Environnement et le Développement (IIED). L'objectif de ce document est de nourrir le débat des « kilomètres alimentaires » et de « l'emprunte écologique » en Grande-Bretagne ainsi qu'en Afrique et de proposer une stratégie pour les producteurs africains.